STORMBREAKER OD-1ST+ BOTTLE 0.7 один з найлегших і найбільш компактних мультипаливних пальників від японського виробника SOTO характеризується як найзручніший, технологічний і ефективний в колекції, розрахований для використання в суворих морозних і вітряних погодних умовах. Дизайнери об'єднали ефективність моделі WindMaster з конструктивними особливостями версії Muka.
Storm Breaker зроблений прямо в Японії, як і всі пальники Soto. Це самий технологічний і революційний мультипаливний пальник. Відсутність попереднього підігріву палива - пальник миттєво дає синє полум'я, яке найефективніше по потужності.
Вбудований вітрозахист - вбудований вітрозахист навколо увігнутого розсікача вогню блокує 80% пориву вітру. Випробування в лабораторії Soto встановили, що вогонь не гасне при пориві вітру в 100км/год, що збільшує ефективність роботи пальника і економію газу.
Насос заслуговує на окрему увагу. Має регулятор і чотири режими:
Stop - для запуску варто підняти регулятор вгору і перевести в режим Start.
Start - починається подача палива. Можна підпалювати.
Run - ця функція дозволяє регулювати полум'я більше / менше під час приготування їжі.
Air - гасить полум'я і починає продувати повітрям шланг подачі палива і пальник, щоб речі в рюкзаку не набралися запахом бензину. По закінченню продувки перевести назад в режим Stop і опустити регулятор вниз.
Аварійний Stop - у будь-якій позаштатній ситуації, такі як випадкове перевертання пальника, ви можете в будь-якому режимі зупинити горіння пальника. Вам всього лише потрібно в будь-якому режимі насоса одним натисканням опустити регулятор вниз і подача палива припинитися.
Прапорець накачування тиску - на насосі є прапорець, який зорієнтує вас про оптимальний тиск всередині пляшки рідкого палива для роботи пальника. Накачуйте до тих пір, поки прапорець "висунеться". На прапорці є червона лінія, яка сигналізує, що в каністрі досить тиску. Намагайтеся не накачувати до повної появи сигнальної лінії, це може призвести до зниження ресурсу насоса або до його поломки.
Підставка - знаходиться на насосі. Для правильної роботи варто поставити пляшку рідкого палива "ніжкою" на поверхню. Трубки забору палива - мають на кінцях фільтри, що запобігають потраплянню бруду в насос, шланг і пальник.
Особливості:
- розрахован для використання в суворих морозних і вітряних погодних умовах
- відсутність попереднього підігріву палива
- вбудований вітрозахист
Характеристики
| Виробник |
SOTO |
| Країна бренду |
Японія |
| Тип |
Мультипаливний |
| Вага |
448 г |
| Потужність |
3500 Вт (3000 ккал/г, 11942 BTU) при Т+25C |
| Попередній підігрів |
Ні |
| Паливо |
Газ, бензин |
| Витрати пального |
50 грам газу за 10 хвилин (250 грам за 48 хвилин) / 50 мл бензину за 10 хвилин (480 мл бензину за 96 хвилин) |
| Оптимальна кількість людей |
2-3 |
| Розмір |
150×130×90 мм |
| Розмір у складеному стані |
65×65×90 мм |
| Матеріал |
Сталь, алюміній, латунь |
| П’єзо підпал |
Ні |
| В комплекті |
Мультипаливний пальник, паливний шланг, перехідник під газовий балон з регулятором подачі палива, насос під рідке паливо, ключ і транспортувальний чохол. |
| Вітрозахист |
Є в наявності |
| Гарантія |
12 місяців |
Оплата частинами
Покупка частинами
